第185章 奔驰广告拍摄（一）

第185章 奔驰广告拍摄（一） (第1/2页)

化妆间里，造型师正围着林季，为他换上今天的第一套行头。
　　
　　做旧的棕色飞行员皮夹克，内搭米色高领毛衣，下身深卡其修身裤。
　　
　　复古，凌厉，硬朗中还带一点老钱味儿。
　　
　　林季对着镜子看了一眼，总觉得自己像个七十年代走私军火的意大利佬。
　　
　　接下来的这场戏，要拍摄的是奔驰品牌的“经典传承”部分。
　　
　　道具组运来了三台保养得锃光瓦亮的“老祖宗”。
　　
　　第一台是1954年的奔驰300SL。
　　
　　鸥翼门的鼻祖，也是林季现在所驾驶的SLSAMG的“精神图腾”。
　　
　　它那流线型车身，即便以今天的审美来看，依旧优雅。
　　
　　第二台，1971年的奔驰280SECOUpe，
　　
　　一台充满古典韵味的豪华轿跑，方向盘大得能当呼啦圈使。
　　
　　第三台则是1990年的奔驰190E2.5-16EvOlUtiOnII。
　　
　　为DTM德国房车大师赛而生的“怪物”，它那夸张的高耸的尾翼，无时无刻不在彰显着它的赛道血统。
　　
　　林季的任务，是分别驾驶这三台车，在赛道上完成几个简单的行驶镜头。
　　
　　他首先坐进了那台传奇的300SL。
　　
　　车内的空间比想象中要狭小得多，座椅硬邦邦的，方向盘又大又细，连个助力都没有。
　　
　　转动钥匙。
　　
　　直列六缸发动机发出一阵低沉浑厚的轰鸣。
　　
　　林季轻踩油门，驾驶这台六十岁的老爷缓慢行驶在赛道上。
　　
　　风从老式车窗的缝隙里灌进来，发动机的轰鸣和机械的运转声清晰地传到耳朵里。
　　
　　没有现代跑车那么多的电子辅助，车身的每一个动态都直接反馈到他身上。
　　
　　他能感觉到这台老家伙的“脾气”。
　　
　　它不像现代跑车那样容易驯服，需要驾驶者更专注地去操控。
　　
　　这让他不得不打起十二分精神，双手死死握住那个沉重的方向盘。
　　
　　但在监视器那头，克劳斯导演看到的却是另一番画面。
　　
　　林季双手扶着方向盘，眼神专注，微风吹乱了他的碎发，画面像一张现成的杂志封面。
　　
　　“很好！CUt！”克劳斯在监视器后喊道，
　　
　　“J的状态非常棒！他看起来就像一个真正懂车的老派收藏家！”
　　
　　接下来是280SE。
　　
　　驾驶它时，林季感觉自己像个七十年代的欧洲绅士，在山间优雅巡航。
　　
　　主要是方向盘太重，他想快也快不起来。
　　
　　而当他换上那台暴躁的190EEvOII时，画风突变。
　　
　　这台车的悬挂硬得像块石头，发动机的噪音更是巨大无比。
　　
　　当他踩下油门，那股狂暴的推背感和极其精准的指向性，让他不由自主地想起今早腿软的感觉。
　　
　　在一个高速弯前，他下意识地提前收油，准备稳妥过弯。
　　
　　然而，这台赛道猛兽的惯性远超他的预料，车尾竟出现了侧滑！
　　
　　“卧槽！”
　　
　　林季心中一紧，但身体的反应却快过大脑。
　　
　　他几乎是本能地反打方向盘，同时精准地补了一脚油门。
　　
　　伴随着轮胎一声短暂的尖叫，车身以一个极小角度的漂移姿态，稳稳切过弯心，随即如离弦之箭般冲了出去！
　　
　　从摄影车和监视器里看，这根本不是失误。
　　
　　而是一次充满观赏性的完美漂移！
　　
　　“我的天！他开得太棒了！”对讲机里传来摄影车的惊呼。
　　
　　克劳斯却在监视器后露出了满意的笑容：“别停！跟上他！就要这个感觉！真实！充满力量！”
　　
　　

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